ALEX美食‧生活日記

    　日本東京羽田機場的新國際航廈和第4跑道今天啟用，有多項慶祝活動，人潮搶搶滾。31日起，羽田國際定期航班正式起飛，是羽田暌違32年的盛事。台北松山機場也將與羽田對飛。

    　除了羽田新國際航廈今天啟用，長2500公尺、寬60公尺的第4跑道（稱D跑道）也在日本時間凌晨零時（台北時間昨晚11點）啟用。這條跑道蓋在海上，是全球第一條人工島與棧橋混搭式講究環保的跑道。

    　今天從羽田起降的是飛北京、首爾等4個城市的定期包機航班。這些航班原本是使用羽田舊的國際航廈，今天起轉到這座新航廈。

    　台北時間上午4點41分，在細雨紛飛中，由香港飛來的全日空航空公司客機，載著202名乘客飛抵羽田新國際航廈，乘客們都體驗到全球首度引進的飛機與航廈銜接「零落差」的空橋設計。

    　機場連結東京市中心的電車車站「東京單軌」及「京濱急行電鐵」的新站，早上也開張營業。最便捷的班次標榜13分鐘就可抵達東京市中心。國際新航廈、捷運公司等都舉行剪綵、還請藝人助陣。

    　東京國際機場航廈公司社長霜田明彥出席剪綵典禮致詞時表示，到目前為止羽田有飛4個城市的定期包機，31日起實施冬季班表之後，這些航線將成為國際定期航班，也將增加飛東南亞、歐美的航線。

    　到明年2月之前，航線計畫擴大為飛11國及地區的17個城市。預估1年有700萬以上旅客人次進出。就此，羽田將成為24小時營運的日本的新航運樞紐機場。

    　華航與長榮已進駐此航廈。這是2002年3月華航遷到成田以後，暌違8年再度回到羽田。31日華航與長榮舉行台北松山將與羽田對飛慶典之後，正式起飛。

    　羽田與國際都市飛航的班機，分白天時段及深夜早晚時段。飛台北松山、北京、上海虹橋、香港、南韓首爾金浦等城市是屬於前者。後者有飛巴黎、倫敦、檀香山、紐約、洛杉磯等機場的班機。

    　羽田新國際航廈約花6年興建。為5層樓建築，總面積約是1.3個東京巨蛋球場大。大廳地板採用台灣製磁磚。屋頂有視野達270度的展望台可讓旅客觀賞飛機起降。

    　最具特色的是，航廈內美食及購物區還設有懷古的「江戶小路」。加上購物區，共有105家店鋪，今天人潮搶搶滾，彷彿一座主題樂園。