ALEX美食‧生活日記

桃機航廈變身 多雙翅膀多4千坪

     桃園機場第一航廈整修告一段落，寬敞明亮的景觀，與整修前老舊陰暗對比強烈。圖為第一航廈一樓入境大廳。
記者陳嘉寧／攝影

  走進航廈，外界天光透過窗櫺一路跟隨，將冷硬建築融化得浪漫起來。那光線甚且投影在花崗岩地面，隨著雜沓旅客倒映人影，宛如波光瀲灩一路漫開……。桃園國際機場第一航廈最近整修完成大半，嶄新內部樣貌讓旅客驚豔，也希望藉「停留經濟」創造收益。

  「這是會讓人『哇』一聲的設計。」交通部長毛治國說，整修前曾和負責規畫設計的日本建築師團紀彥火爆爭吵，雙方一度在結構安全和美學的主張上互不相讓。後來他用專業說服團紀彥，終在建築主結構上退讓，採保守的設計，內部設計仍照團紀彥向來主張的「自然與建築共生」綠能美學。

  團紀彥以節能減碳為由，堅持航廈應「整修再生」而非重建，在原有屋頂拉出一對隱含東方傳統建築味的弧形翅膀，讓航廈順勢往外、往上「飛」起來。這一飛，不但讓第一航廈多了四千坪，也帶入挑高空間、自然光影、綠能概念及人潮錢潮。

桃園機場專案經理畢金菱指出，團紀彥設計屋頂用混凝土板外包鋁板，擋住日照直射的光及熱，斜面屋頂則交錯玻璃，讓間接光灑入。光線游動在廊柱、地面及旅客身上，不但製造朦朧美感，更直接的好處是不用開燈也很亮，「將來一定可省不少電費」。

  配合節能概念，第一航廈原有的日光燈也多改為LED燈，畢金菱指出，光是標誌系統，就較過去省了百分之四十電費等成本。

  變裝後的航廈更引人停留，在證照查驗處，團紀彥保留原有粗拙天花板，再在外包覆黑色格欄，富有禪意，又與花蓮蛇紋石構成的廊柱色彩相映。機場公司看準商機，在此加設三間免稅商店，「我們要沿途製造誘因，讓旅客走到哪買到哪。」

  改裝後多出來的四千坪，有兩千坪用於商場類，讓免稅店多了七百五十六坪，其他商場及餐飲多了一千兩百坪，包括特產街、名店街、美食街、文創館等，讓旅客吃得、買得更盡興。機場公司有信心，美感、體驗、購物誘因交錯刺激下，機場商業收入將超越去年的十六點五億紀錄。