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桃機3航廈 國際團隊年底搶標
新聞速報中央社
根據機場公司規劃，總顧問將負責第3航廈綜合規劃、建設計畫、環境影響評估、基本設計、施工監造等。
葉匡時說，初步構想第3航廈可負擔的年客運量是4300萬人次，高於現在第1航廈及第2航廈共約3000萬人次，預計2018年啟用。
桃園機場第3航廈將建在第2航廈西側，葉匡時說，第3航廈的設計理念會和第1及第2航廈完全不同，將採複合式經營，旅客在機場不再只是匆匆進出，還可選擇在機場內娛樂、消費、參加會議，甚至住宿。
交通部預估，2020年桃園機場客運量為4500萬人次，如果不建第3航廈，現有兩座航廈絕對不敷使用；而2030年桃園機場客運量預估值為5800萬人次，3座航廈有足夠的容量可因應。
桃園國際機場第3航廈確定興建，經費約需新台幣600億元，桃園國際機場公司董事長葉匡時說，由於是全球少見的大型機場興建案，很多國際團隊都有興趣，對年底總顧問標躍躍欲試。
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